“碳中和”催生的长达40年新风口，你把握得住吗？

2021年国内国际全球减排议题“碳达峰”“碳中和”成为热词，全世界都在为碳达峰、碳中和锚定目标。我国承诺将力争在2030年前达到碳排放峰值，努力争取2060年前实现碳中和目标。由此，一个长达40年的绿色产业新风口已经喷薄欲出。

“碳中和”产业蓄势待发

绿色能源首当其冲，风电、光电实现对火电的规模化替代，对应储能、分布式光伏、特高压产业链；而化工、商用车、建筑等较难电气化领域，对应废钢处理、石墨电极、氢能-燃料电池、生物燃料、装配式建筑产业链；排放绿化主题则对应生物降解塑料、塑料回收、CCUS 产业链等。至少有12个细分赛道有望受益于碳中和承诺带来的边际变化，且“坡长雪厚”。

相关认证：GRS、RCS、SCS、FSC、PEFC、OBP

赛道已然铺好，那么企业要如何把握这场世界级的经济新浪潮呢？不妨先来看看大牌先行者的做法。

悍马电动车EV Edition 1正式使用再生材料

悍马EV Edition 1在内部装备上，新车并没有使用传统的地板，其使用了便于清洁的乙烯基地板，上面铺有再生材料制成的橡胶地板。

奥迪A3：座椅、地毯使用PET塑料瓶打造

全新一代奥迪A3在其座椅以及脚垫部分采用了可再生材料。其中，座椅中89%的织物材料使用了再回收的PET塑料瓶，据悉每个座椅最多使用45个容量为1.5升的PET塑料瓶。

除座椅以外，全新一代奥迪A3的地毯也运用了回收的PET塑料瓶，而隔热材料、吸热层、后备厢侧板装饰件、地板等处也均有再生环保材料的身影。并承诺在未来几年，将会增加车型序列中再生材料的使用。

全球零售商都挂环保吊牌

ZARA

2020年GRS认证成为ZARA采购的门槛证书，2025年将实现原材料100%可持续性。

ADIDAS

2020年开始ADIDAS要求供应链使用海洋纱，实施OBP认证采购，2024年计划实现原材料100%可持续性。

Target

2020年实现100%GRS再生及GOTS有机原材料采购，同时倡议所有供应商朝着可持续发展迈进。

Amazon

2020年前100%使用有机棉花，并将在2030年前实现原材料100%使用GRS回收料，以实现可持续发展目标。

可以看到，可再生、可回收、可持续，基本已经成为所有国际大牌的必备标签，而如何判定供应链是否真正实现可再生、可持续呢？这其中至关重要的一个鉴定标准，就是GRS认证。

全产业链使用再生材料是减少碳排放的必要生产过程之一。GRS再生材料已经不再属于纺织行业的专属标准，汽车、酒、玩具、家居、建材、包括材料源头单位，从各类塑料粒子、造纸、皮屑、到金属源头单位铜铁铝镁锌，都在加速挤进再生材料、再生工艺、再生标准。

2021年是全球环保概念载入史册的一年

2019年GRS认证野蛮生长，给有前瞻远见的企业带来雪片似的环保订单，历经2年的磨砺，如今这些企业已经认识到GRS的核心竞争力并非纯粹的GRS证书，而是拥有真正的回收工序和回收供应商支持，能快速响应TC交易证，才是竞争力的抓手！

原本先趟水深的品牌2021年直接下水，到水里才知道原来TC真的是救生圈，是再生材料的生命依托！没有TC交易证就是在劳民伤财喊口号！在做无用功！是真正社会责任的破坏者！就有这么严重！

很多企业还停留在10年前的被动状态：有单我就做，没单我何必要做环保认证！再强硬的语气也难以掩饰内心对未来的迷茫！

2021年是GRS换版更新关键审核的年份；

2021年也将是GRS真正展露实力的阶段。

当你还在打GRS擦边球钻空子找漏洞投机倒把的时候；

你的竞争对手早已布局GRS实力供应链扎实回收工序；

当你还在怀疑品牌商只是拿个GRS或环保证书瞅瞅而已；

然而你的同行优质企业早已为品牌商的要求认真做筹备；

当年还在迟疑GRS或再生材料吊牌的市场威力的时候；

一线品牌的产品已经在世界窗口城市布局面世消费群；

北京王府井阿迪达斯旗舰店

再生材料运动产品抢先面世！

结语：

“预测未来最好的方式就是创造未来。——彼得·德鲁克”

当全球市场被各种变化打乱节奏，大胆创新的领导力将带领企业走出困境。要想在未来40年顺风启航、快速发展，企业领导者就不能满足于将业绩恢复如旧，而是要革故鼎新，主动求变，先一步跨越类似GRS认证这样的非竞争性贸易壁垒，驶向更广阔的星辰大海！

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